periskop.id - Harley-Davidson kembali memperkenalkan X440T, motor bergaya Bar and Shield yang akan resmi hadir di India pada 2026. Model ini menjadi penerus dari X440 yang sebelumnya sudah lebih dulu dikenal, tetapi kini tampil dengan sentuhan desain yang lebih berotot dan modern.
Melansir Visordown, bagi sebagian penggemar Harley-Davidson seri “X” mungkin masih terdengar asing. Varian mini ini memang khusus dipasarkan di Asia dan diproduksi oleh Hero MotoCorp, raksasa otomotif asal India.
Di balik emblem Harley-Davidson, sesungguhnya X440T berbagi DNA dengan Hero Mavrick 440, mulai dari mesin, rangka, hingga performa. Bedanya, versi Harley hadir dengan spesifikasi yang sedikit lebih premium.
Perbedaan paling mencolok antara X440 dan X440T terletak pada desain. Harley-Davidson memberikan revisi pada bagian buritan dengan unit jok dan ekor yang lebih padat, meninggalkan ruang minimal antara roda belakang dan subframe. Desain ini mengingatkan pada Street Rod, model yang sempat populer, tetapi kini sudah dihentikan produksinya.
Selain itu, X440T juga mendapat detail baru berupa spion bar-end dan pelindung panas kecil di knalpot. Meski tampak sederhana, perubahan ini memberi kesan lebih sporty sekaligus menambah karakter khas Harley yang ingin tampil beda di segmen motor menengah.
Dari sisi performa, tidak ada perubahan signifikan. Motor ini tetap mengandalkan mesin single-cylinder 440cc dengan tenaga sekitar 26 hp, cukup untuk kebutuhan harian maupun perjalanan jarak menengah. Panel instrumen sudah dilengkapi layar TFT dengan konektivitas bluetooth, fitur yang kini menjadi standar di kelasnya.
Harley-Davidson X440T akan tersedia dalam empat pilihan warna: merah, hitam, putih, dan biru tua. Kombinasi ini memberi opsi menarik bagi konsumen muda yang mencari motor dengan identitas kuat, tetapi tetap terjangkau.
Meski harga resmi belum diumumkan, pasar India diperkirakan menjadi target utama. Sebagai gambaran, X440 sebelumnya dijual di kisaran ₹229.000–₹239.000 (sekitar Rp42–44 juta).
Dengan tambahan styling premium, X440T kemungkinan akan sedikit lebih tinggi, tetapi tetap kompetitif dibanding rival seperti Royal Enfield Hunter 350 dan Honda CB350.
Pasar motor India sendiri sangat besar, dengan penjualan tahunan mencapai lebih dari 17 juta unit. Harley-Davidson melalui kolaborasi dengan Hero berusaha merebut segmen entry-level yang selama ini dikuasai Royal Enfield.
Kehadiran X440T menjadi strategi penting untuk memperluas basis konsumen muda yang ingin merasakan aura Harley tanpa harus merogoh kocek dalam untuk model besar, seperti Sportster atau Softail.
Namun, hingga kini belum ada kepastian apakah X440T akan dipasarkan di benua lain seperti Eropa.
Harley-Davidson tampaknya masih fokus menjadikan India sebagai pusat riset untuk menilai sekuat apa branding mereka jika turun kasta di segmen motor menengah. Jika sukses, bukan tidak mungkin X440T akan menembus pasar global.
Tinggalkan Komentar
Komentar