Periskop.id – Honda Racing Corporation resmi merekrut David Alonso untuk tampil di kelas utama MotoGP mulai musim 2027. Juara dunia Moto3 2024 tersebut mendapat kontrak berdurasi beberapa tahun, tetapi Honda belum menentukan tim yang akan dibelanya.
Pembalap Kolombia berusia 20 tahun itu berpeluang ditempatkan di tim pabrikan Honda HRC atau bergabung dengan tim satelit LCR Honda. Keputusan mengenai penempatannya akan diumumkan kemudian, seiring penyusunan komposisi lengkap pembalap Honda untuk era baru MotoGP.
“Honda Racing Corporation dengan senang hati mengonfirmasi perekrutan David Alonso dengan kontrak beberapa tahun untuk Kejuaraan Dunia MotoGP,” demikian pernyataan HRC, Selasa (21/7).
Alonso dijadwalkan untuk pertama kalinya mengendarai prototipe Honda 2027 dalam tes resmi Valencia setelah balapan terakhir musim 2026. Tes tersebut akan menjadi kesempatan awal baginya mengenal karakter motor kelas utama sebelum menjalani musim debut.
Perjalanan Kilat dari Moto3 ke MotoGP
Alonso menjadi salah satu pembalap muda dengan perkembangan tercepat dalam beberapa musim terakhir. Ia menjalani musim penuh pertamanya di Moto3 pada 2023 bersama GASGAS Aspar Team dan langsung menempati posisi ketiga klasemen akhir setelah meraih empat kemenangan serta delapan podium.
Performa Alonso semakin dominan pada musim berikutnya. Ia merebut gelar juara dunia Moto3 2024 dengan mencatatkan 14 kemenangan, sebuah rekor kemenangan terbanyak dalam satu musim di kelas tersebut. Gelarnya telah terkunci sejak Grand Prix Jepang sebelum kompetisi berakhir.
Alonso kemudian naik ke Moto2 bersama Aspar Team pada 2025. Setelah melewati masa adaptasi, ia meraih kemenangan pertamanya di kelas menengah pada Grand Prix Hongaria. Memasuki musim keduanya pada 2026, Alonso semakin konsisten bersaing di barisan depan dan menempati peringkat keempat klasemen setelah 11 putaran.
Secara keseluruhan, Alonso telah membukukan 20 kemenangan, 30 podium, dan sembilan posisi pole selama berkompetisi di Moto3 dan Moto2. Catatan tersebut menjadi salah satu alasan Honda mengikatnya dengan kontrak jangka panjang.
Honda Belum Tentukan Tim Alonso
Honda masih memiliki sejumlah kemungkinan dalam menentukan tempat bagi Alonso. Satu kursi tim pabrikan telah dipastikan menjadi milik juara dunia MotoGP 2021 Fabio Quartararo, yang juga diumumkan bergabung dengan Honda pada hari yang sama.
Quartararo dikontrak untuk musim 2027 dan 2028. Namun, HRC belum mengumumkan pembalap yang akan menjadi rekan setimnya. Alonso dan Diogo Moreira disebut menjadi dua kandidat yang dapat dipertimbangkan untuk mengisi kursi tersebut.
Di tim LCR Honda, Johann Zarco telah memiliki kontrak untuk musim 2027, sedangkan satu kursi lainnya belum diumumkan. Kondisi itu membuka kemungkinan Alonso menjalani musim debutnya bersama LCR sebelum dipromosikan ke tim pabrikan. Namun, Honda belum memberikan kepastian mengenai skenario tersebut.
Perekrutan Quartararo dan Alonso pada hari yang sama menunjukkan Honda sedang membangun proyek yang memadukan pengalaman pembalap juara dunia dengan talenta muda. Quartararo diharapkan memimpin pengembangan motor, sementara Alonso dipersiapkan sebagai bagian dari regenerasi jangka panjang.
Debut Bertepatan dengan Era Mesin 850 Cc
Alonso akan naik ke MotoGP ketika kejuaraan tersebut memasuki perubahan regulasi besar pada 2027. Kapasitas mesin akan dikurangi dari 1.000 cc menjadi 850 cc untuk menekan kecepatan maksimum sekaligus meningkatkan efisiensi bahan bakar dan keselamatan.
Seluruh motor juga diwajibkan menggunakan bahan bakar 100 persen nonfosil. Pengembangan aerodinamika akan diperketat, sedangkan perangkat pengatur ketinggian motor dan holeshot device dilarang. Kapasitas tangki untuk balapan utama turut dikurangi dari 22 menjadi 20 liter.
Perubahan tersebut memberi Alonso tantangan sekaligus peluang. Sebagai pendatang baru, ia tidak perlu beradaptasi dari motor 1.000 cc seperti pembalap MotoGP lainnya. Seluruh peserta akan sama-sama mempelajari karakter mesin, aerodinamika, ban, dan perangkat baru.
Sebelum naik kelas, Alonso masih akan menyelesaikan Moto2 2026 bersama Aspar Team. Ia masih berada dalam persaingan papan atas dan berpeluang menutup perjalanan di kelas menengah dengan hasil terbaik sebelum memulai tantangan baru bersama Honda.
Kepastian mengenai tim yang akan dibela menjadi bagian terakhir yang belum diumumkan. Namun, dengan kontrak jangka panjang dan jadwal tes Valencia yang telah disiapkan, Alonso dipastikan menjadi salah satu wajah baru MotoGP ketika era mesin 850 cc dimulai pada 2027.
as a preferred 
Tinggalkan Komentar
Komentar