Periskop.id - BMW X5 generasi berikut diperkirakan meluncur dalam beberapa pekan mendatang. Berdasarkan laporan Drive pada Minggu (21/6), X5 tahun model 2027 ini bakal menjadi mobil produksi pertama di dunia yang sekaligus menawarkan pilihan bensin, diesel, hibrida plug-in, listrik, maupun hidrogen.
BMW menyiapkan X5 generasi baru dengan kode proyek G65 untuk menggantikan model G05 yang telah beredar di pasaran sejak 2018.
Saat awal peluncuran, X5 hadir dalam tiga varian yakni bensin, diesel, dan hibrida plug-in. Keduanya, varian bensin dan diesel, dilengkapi teknologi mild-hybrid 48 volt, sementara varian listrik iX5 turut diperkenalkan bersamaan.
Untuk iX5, BMW menyiapkan paket baterai terbesar dalam sejarah perusahaan. Kapasitasnya mencapai 144 kWh untuk pasar Amerika Serikat dan 141 kWh untuk pasar Eropa.
Varian iX5 Hidrogen dijadwalkan bergabung ke lini produksi di Amerika Serikat pada 2028. Model ini menggunakan sistem sel bahan bakar yang dikembangkan BMW bersama Toyota.
BMW telah mengonfirmasi tiga varian X5, yaitu X5 40 xDrive bermesin bensin berkekuatan 294 kW, X5 50e xDrive hibrida plug-in dengan tenaga 360 kW, serta iX5 60 xDrive listrik yang mampu menghasilkan 425 kW.
Varian iX5 mengusung penggerak semua roda dengan dua motor listrik, arsitektur kelistrikan 800 volt, serta teknologi eDrive generasi keenam milik BMW.
Sementara pada iX5 Hidrogen, BMW menggunakan sistem tangki datar tujuh silinder bertekanan tinggi berbahan komposit berserat karbon. Sistem penyimpanan tersebut diklaim tidak mengurangi ruang kabin.
Dari sisi platform, BMW mempertahankan arsitektur CLAR pada X5 baru, termasuk untuk varian listrik dan hidrogen. Namun perusahaan juga mengadopsi teknologi dari platform Neue Klasse yang digunakan pada i3 dan iX3 generasi terbaru.
X5 generasi ini menjadi model BMW pertama yang menawarkan pelek hingga ukuran 23 inci, lebih besar dari batas maksimum 22 inci pada model saat ini. Suspensinya pun adaptif dengan peredam yang dikontrol secara individual, ditambah distribusi bobot yang mendekati 50:50.
BMW turut membekali X5 terbaru dengan unit kontrol terpusat bernama Heart of Joy yang diadopsi dari i3 dan iX3. Sistem ini diklaim mampu memproses dan menyesuaikan kerja motor penggerak, rem, kemudi, pengisian daya, serta regenerasi energi hingga 10 kali lebih cepat dibanding generasi sebelumnya.
Fitur keselamatan aktif juga ditingkatkan, mencakup bantuan berkendara di jalan tol dari pintu masuk hingga keluar, serta bantuan berkendara dari satu alamat ke alamat lain di kawasan perkotaan. X5 dan iX5 juga akan menjadi model BMW berikutnya yang memperkenalkan sistem BMW Panoramic iDrive, menyusul iX3, i3, dan Seri 7.
Dari sisi tampilan, bocoran desain yang beredar sebelumnya memperlihatkan X5 baru bergaya serupa iX3, dengan grille kidney yang lebih tipis, panel depan menyatu dengan lampu utama, serta lampu belakang yang lebih ramping namun memanjang.
as a preferred
Tinggalkan Komentar
Komentar