periskop.id - Proyek Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci) yang direncanakan menjadi tol terpanjang di Indonesia hingga saat ini masih belum terwujud.

Proyek strategis ini kembali menjadi perhatian publik setelah pemerintah mengungkap berbagai kendala yang menjadi hambatan dalam proses pembangunannya.

Tol Getaci memiliki panjang sekitar 206,65 kilometer dan telah ditetapkan sebagai bagian dari Proyek Strategis Nasional (PSN).

Namun, hingga April 2026, proyek ini masih dalam tahap evaluasi ulang sehingga belum ada kepastian mengenai kelanjutan pengerjaannya.

Menteri Pekerjaan Umum (PU), Dody Hanggodo, menyebut bahwa salah satu faktor utama yang membuat proyek ini belum berjalan adalah rendahnya minat dari pihak investor.

Menurutnya, daya tarik investor dipengaruhi oleh proyeksi lalu lintas atau traffic yang dinilai belum cukup menjanjikan dari sisi bisnis.

"Biasanya kalau satu proyek yang kita tawarkan itu nggak banyak minatnya, ya, biasanya kan itu karena traffic-nya kurang," ujar Dody Jumat (10/4).

Mengenal Tol Gedebage–Tasikmalaya–Cilacap (Getaci)

Tol Getaci merupakan singkatan dari Jalan Tol Gedebage–Tasikmalaya–Cilacap yang menggambarkan rencana jalur panjang yang akan dilalui.

Proyek ini disiapkan untuk menghubungkan tiga wilayah utama, serta menjadi bagian dari jaringan Jalan Tol Trans Jawa di wilayah selatan.

Pada tahap perencanaan awal, Tol Getaci dirancang melintasi dua provinsi, yaitu Jawa Barat sepanjang kurang lebih 169,09 kilometer dan Jawa Tengah sekitar 37,56 kilometer.

Proyek ini diproyeksikan menjadi jalan tol terpanjang di Indonesia, melampaui rekor yang telah ada sebelumnya.

Tol Getaci diharapkan mampu memangkas waktu perjalanan secara signifikan, terutama rute dari Jakarta atau Bandung menuju kawasan Priangan Timur seperti Garut, Tasikmalaya, dan Ciamis hingga wilayah selatan Jawa Tengah.

Dampaknya, akses terhadap aktivitas ekonomi dan pariwisata di daerah tersebut akan semakin terbuka, termasuk wilayah yang selama ini kurang mudah dijangkau.

Daftar 10 Gerbang Tol Getaci

Pengguna jalan Tol Getaci yang ingin menuju berbagai kota tersebut nantinya akan melalui gerbang tol sebagai akses keluar dan masuk. Rencananya, akan dibangun sebanyak 10 gerbang tol di sepanjang ruas Tol Getaci.

1. Gerbang Tol Majalaya

  • Lokasi: di Kecamatan Solokan Jeruk, gerbang tol ini terakses dengan jalan raya Majalaya–Cicalengka, Kecamatan Paseh.
  • Tujuan: Majalaya, Cicalengka, Ciparay, dan Paseh.

2. Gerbang Tol Nagreg

  • Lokasi: di Kecamatan Nagreg, gerbang tol ini terkoneksi dengan Jalan Raya Cicalengka–Nagreg.
  • Tujuan: Nagreg, Cicalengka, Kadungora, dan Limbangan

3. Gerbang Tol Garut Utara

  • Lokasi: di Kecamatan Banyuresmi, terkoneksi ke jalan raya Banyuresmi.
  • Tujuan: Banyuresmi, Tarogong Kaler, Tarogong Kidul, dan Garut Kota

4. Gerbang Tol Garut Selatan

  • Lokasi: di Kecamatan Cilawu, terkoneksi dengan Jalan Raya Garut –Tasikmalaya
  • Tujuan: Cilawu, Garut Kota, dan Bayongbong

5. Gerbang Tol Kabupaten Tasikmalaya

  • Lokasi: di Kecamatan Singaparna, terkoneksi dengan Jalan Raya Cigalontang, Kecamatan Singaparna
  • Tujuan: Singaparna, Salawu dan sekitarnya

6. Gerbang Tol Kota Tasikmalaya

  • Lokasi: di Kecamatan Kawalu, gerbang tol ini terkoneksi dengan Jalan Gubernur Sewaka, Mangkubumi
  • Tujuan: Kota Tasikmalaya, Kawalu dan sekitarnya

7. Gerbang Tol Ciamis

  • Lokasi: di Kecamatan Ciamis, terkoneksi dengan jalan lingkar selatan Ciamis
  • Tujuan: Ciamis kota, Manonjaya dan sekitarnya

8. Gerbang Tol Kota Banjar 

  • Lokasi: di Kecamatan Pamarican, terkoneksi ke jalan raya Banjar–Pangandaran.
  • Tujuan: Pamarican, Kota Banjar dan sekitarnya

9. Gerbang Tol Patimuan (Pangandaran) 

  • Lokasi: di Kecamatan Patimuan, gerbang tol ini terkoneksi dengan Jalan Pancimas Patimuan
  • Tujuan: Pangandaran, Patimuan, Kalipucang dan sekitarnya

10. Gerbang Tol Cilacap

  •  Lokasi: di Kecaman Jeruk Legi, gerbang tol ini terkoneksi ke jalan raya Tegal-Cilacap, (rencana) Jalan Tol Cilacap-YIA Kulon Progo
  • Tujuan: Bandar Udara Tunggul Wulung Cilacap, (rencana) Jalan Tol Cilacap-YIA Kulon Progo.

Target Operasional Tol Getaci

Pada tahap pertama, ruas Gedebage hingga Tasikmalaya direncanakan mulai beroperasi pada tahun 2029.

Target ini disusun berdasarkan estimasi durasi konstruksi serta penyelesaian berbagai proses pendukung yang dibutuhkan.